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DECO mette in discussione la legalità della tariffa fissa dei taxi all'aeroporto di Lisbona

NewsAvia11 settembre 2026 alle ore 20:46

La DECO – Associazione Portoghese per la Difesa del Consumatore ha messo in discussione la legalità di un protocollo che stabilisce tariffe fisse per i taxi con origine all'Aeroporto di Lisbona, considerando che la misura potrebbe penalizzare i consumatori e limitare l'opzione del tassametro. Il protocollo è stato firmato l'11 settembre dalle associazioni rappresentative dei taxi, dal Comune di Lisbona, dalla ANA – Aeroporti del Portogallo e dall'Associazione del Turismo di Lisbona, prevedendo prezzi fissi di 16 euro per la zona 1 e 19 euro per la zona 2 durante il periodo diurno nei giorni feriali, che salgono a 20 e 23 euro negli orari notturni, nei fine settimana e nei giorni festivi.

Il giurista Paulo Fonseca, della DECO, ha criticato il fatto che il protocollo non assicuri al consumatore una scelta effettiva, dal momento che i taxi aderenti opereranno nella piazza esclusiva dell'aeroporto. Secondo il giurista, il regolamento dell'Autorità della Mobilità e dei Trasporti che permetterebbe l'implementazione di tariffe fisse non è attualmente in vigore, quindi il protocollo crea condizioni che non sono benefiche per i consumatori. Fonseca ha inoltre ricordato che l'aeroporto di Lisbona si trova praticamente nel centro della città, contrariamente a molti altri aeroporti internazionali, rendendo il confronto con le tariffe di altri paesi inadeguato.

La DECO ha rivelato di non essere stata sentita nella preparazione del protocollo, criticando l'assenza di consultazione con i rappresentanti dei consumatori. L'associazione ha annunciato che chiederà chiarimenti e valuterà le condizioni in cui il documento potrebbe entrare in vigore, affermando che farà tutto il possibile per evitare che il protocollo possa essere implementato nelle condizioni attuali. Il protocollo, presentato come un regime transitorio in attesa dell'approvazione di un regolamento comunale specifico, prevede anche la generalizzazione del sistema di voucher dell'ATL, mezzi di pagamento elettronici obbligatori e un sistema di accreditamento per l'accesso alla piazza dell

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