João Guilherme Ribeiro, laureato in Economia, ha presentato un'analisi economico-finanziaria nell'ambito di uno studio sulla fattibilità di un collegamento via traghetto tra Madera e il continente portoghese. Il suo intervento ha proposto un modello alternativo per rendere questo progetto realizzabile.
Il modello proposto da Ribeiro si basa su tre pilastri fondamentali. In primo luogo, difende un maggiore impegno nel trasporto merci a scapito del trasporto passeggeri. In secondo luogo, suggerisce la triangolazione della rotta con le Isole Canarie, il che permetterebbe di creare un collegamento più vasto e potenzialmente più redditizio. In terzo luogo, propone la riduzione dei costi portuali come modo per migliorare la fattibilità economica dell'operazione.
L'esperto ha sottolineato la necessità di ripensare l'approccio tradizionale al progetto, suggerendo che un focus più mirato sul trasporto di merci e una strategia che integri le Canarie nella rotta potrebbero rendere il collegamento via traghetto economicamente sostenibile per la Regione Autonoma di Madera.
