Uno studio dell'Unione Europea ha rivelato che le auto ibride plug-in sono significativamente più inquinanti dei valori ufficialmente dichiarati. Le emissioni medie reali di CO2 di questi veicoli sono state 3,5 volte superiori ai valori di omologazione nel 2021, salendo a 4,6 volte superiori nel 2023.

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Le auto ibride plug-in sono più inquinanti del previsto secondo uno studio dell'UE
Correio da Manhã4 settembre 2026 alle ore 19:11
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