Il governo portoghese avvierà negoziati finali con i due candidati che hanno presentato offerte vincolanti per l'acquisto del 44,9% della TAP, Air France-KLM e Lufthansa. L'annuncio è stato fatto dal ministro della Presidenza, Leitão Amaro, il 4 settembre. Il ministro ha aggiunto che le offerte sono globalmente molto vicine, il che giustifica lo sforzo di negoziazione con entrambi i concorrenti per ottenere proposte migliorate.
Il processo di privatizzazione prevede la vendita di fino al 49,9% del capitale della TAP, di cui il 5% è riservato ai lavoratori. Le due società hanno presentato le loro offerte vincolative il 29 luglio. Le valutazioni tengono conto non solo del prezzo, ma anche di fattori come le rotte, il progetto industriale, lo sviluppo della flotta, l'impegno nella manutenzione e nei combustibili sostenibili, e il rispetto degli impegni lavorativi.
Air France-KLM, il cui maggiore azionista è lo Stato francese con il 27,98% del capitale, intende rafforzare le operazioni a Lisbona e sviluppare la connettività in altre città portoghesi, incluso Porto. La Lufthansa, d'altra parte, difende la crescita della TAP nel mercato brasiliano, l'espansione dell'hub di Lisbona e il rafforzamento delle operazioni a Porto, ammettendo di voler acquisire una partecipazione minoritaria ma intende garantire influenza nella gestione esecutiva.
La TAP ha registrato nel primo semestre una perdita di 99,2 milioni di euro, giustificata dal prezzo dei combustibili, sebbene abbia ottenuto vendite storicamente elevate. Il periodo di negoziazione finale con i due concorrenti durerà alcune settimane, dopo le quali il governo sceglierà un unico candidato per la negoziazione definitiva. La decisione richiederà inoltre l'approvazione da parte del Consiglio dei ministri e l'ottenimento dell'autorizzazione delle autorità europee della concorrenza.
