Lo studio rivela che le auto ibride plug-in sono più inquinanti del previsto

Uno studio ha rivelato che le auto ibride plug-in sono significativamente più inquinanti di quanto indicato dai test ufficiali di omologazione. La ricerca ha mostrato che le emissioni medie reali di CO2 di questi veicoli sono state 3,5 volte superiori ai valori dichiarati nel 2021, salendo a 4,6 volte sopra il previsto nel 2023. Questo indica che la differenza tra i valori reali e quelli di omologazione è aumentata considerevolmente nel corso dei due anni analizzati. La disparità solleva questioni sull'efficacia degli attuali test per misurare l'impatto ambientale reale di questi veicoli.