Le automobili ibride plug-in emettono fino a cinque volte più CO2 in condizioni di guida reali rispetto a quanto calcolato dall'Unione Europea, secondo uno studio. Questa discrepanza significa che i veicoli sono significativamente più inquinanti dei valori dichiarati ufficialmente. Lo studio analizza le emissioni reali di queste automobili confrontandole con i calcoli utilizzati nelle normative europee.
Scienza
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Le auto ibride plug-in sono più inquinanti del previsto secondo uno studio
SAPO Notícias4 settembre 2026 alle ore 00:46



