La Ryanair Holdings, azienda irlandese di compagnie aeree a basso costo, prevede di ridurre il numero di voli nel prossimo inverno IATA a causa degli elevati costi del carburante derivanti dalla guerra in Medio Oriente. In un comunicato distribuito a Londra mercoledì 2 settembre, la compagnia aerea ha considerato "sensato" ridurre le esigenze di carburante durante la stagione invernale, che è poco redditizia.
Il gruppo europeo di aviazione commerciale ha ridotto l'obiettivo di traffico per l'esercizio fiscale che termina ad aprile 2027, dai 216 milioni inizialmente previsti a 214 milioni di passeggeri. La Ryanair, che opera principalmente in Europa, registra generalmente perdite tra novembre e marzo, poiché la domanda diminuisce dopo l'alta stagione estiva, aspettandosi che questa riduzione temporanea del programma invernale diminuisca le perdite di 70-100 milioni di euro.
La compagnia aerea ha avvertito che le tariffe dei voli a breve distanza in Europa potrebbero "aumentare significativamente" se gli alti prezzi del petrolio si manterranno fino all'estate del 2027. Poiché la maggior parte del carburante per l'esercizio in corso è coperta da contratti a circa 67 dollari al barile, molto al di sotto degli attuali prezzi, l'azienda è ancora sulla buona strada per ottenere profitti nel 2026/27.
Tuttavia, la Ryanair stima che l'utile netto sarà inferiore al valore record di 2,17 miliardi di euro registrato nel 2025/26.
