La compagnia aerea irlandese Ryanair prevede di ridurre il numero di voli durante l'inverno a causa degli elevati costi del carburante derivanti dalla guerra in Medio Oriente. L'azienda ha considerato "ragionevole" diminuire le esigenze di carburante durante la stagione invernale, che è poco redditizia. Di conseguenza, il vettore ha ridotto l'obiettivo di traffico per l'esercizio che termina ad aprile 2027, dai 216 milioni inizialmente previsti a 214 milioni di passeggeri.
La Ryanair, che opera principalmente in Europa, registra generalmente perdite tra novembre e marzo, poiché la domanda diminuisce dopo l'alta stagione estiva. L'azienda ha indicato che prevede che questa "riduzione occasionale del programma invernale" diminuisca le perdite nel periodo di 70 milioni a 100 milioni di euro.
Il vettore ha avvertito che le tariffe dei voli di breve distanza in Europa potrebbero "aumentare significativamente" se i prezzi elevati del petrolio si mantengono fino all'estate del 2027. Tuttavia, poiché la maggior parte del carburante per l'esercizio in corso è coperta da contratti a circa 67 dollari al barile, ben al di sotto dei prezzi attuali, la Ryanair è ancora sulla buona strada per ottenere profitti nel 2026/27. L'azienda stima, tuttavia, che l'utile netto sarà inferiore al valore record di 2,17 miliardi di euro registrati nel 2025/26.
