Quasi 50 milioni di euro hanno bloccato un'alternativa alla futura linea circolare della Metro di Lisbona. Il valore rappresenterebbe il costo aggiuntivo di una soluzione tecnica che permetterebbe di condividere l'infrastruttura con la futura linea Gialla.
Il governo ha definitivamente escluso la possibilità di trasformare la futura linea circolare della Metro di Lisbona in una soluzione "ad anello". Questa alternativa avrebbe permesso che entrambe le linee condividessero la stessa infrastruttura.
L'opzione per la linea circolare come infrastruttura dedicata è stata così confermata, senza possibilità di condivisione con la linea Gialla. Il costo aggiuntivo di quasi 50 milioni di euro è stato il fattore determinante per escludere questa alternativa.
