Un serbatoio sferico in titanio: l'innovazione con cui Porsche creò la sua auto più leggera

L'8 settembre 1968, durante la prova del Campionato Europeo di Montagna sul monte Gaisberg, a Salisburgo, la Porsche presentò la 909 Bergspyder, la vettura da corsa più leggera della sua storia. Questo veicolo fu sviluppato come banco di prova per la riduzione estrema del peso, dopo che il marchio aveva conquistato il titolo con la 910/8 Bergspyder. La vettura misurava 3,48 metri di lunghezza, 1,80 metri di larghezza e solo 75 centimetri di altezza, pesando sulla bilancia solo 400 chilogrammi.