La BYD ha registrato nuovamente una crescita degli utili trimestrali nel secondo trimestre del 2025, con l'utile netto in aumento del 30% a 8,2 miliardi di yuan, interrompendo una sequenza di quattro trimestri di cali. Questa ripresa è dovuta in gran parte alla forte espansione delle esportazioni, aumentate del 71% nel primo semestre, che rappresentano già il 44% delle vendite totali dell'azienda. L'Europa è uno dei fronti di questa strategia, e il Portogallo serve da esempio concreto di questa espansione: il marchio ha venduto 6.059 veicoli nel 2025, il 94,1% in più rispetto all'anno precedente, raggiungendo una quota del 2,7% nel mercato portoghese delle auto passeggeri e del 9,4% nel segmento elettrico. La BYD ha superato le 10.000 vetture vendute dall'ingresso in Portogallo nel 2023, rappresentando più della metà delle vendite di marchi cinesi nel paese. Nonostante il segnale positivo, i risultati cumulati del primo semestre mostrano che la pressione nel mercato domestico cinese persiste, e l'azienda affronta sfide legate alle politiche commerciali, ai costi di distribuzione e alla risposta dei produttori tradizionali europei.
Jornal Económico29/08/26, 17:26
