Le ministère public a publié un avis concluant que l'insolvabilité de l'ancienne TAP SGPS, maintenant appelée Siavilo, était fortuite et non coupable, contredisant la position de la compagnie aérienne brésilienne Azul, qui exige le paiement d'une dette de 189 millions d'euros. Les administrateurs d'insolvabilité de Siavilo étaient déjà parvenus à la même conclusion en mai 2026. La décision finale sur la qualification de l'insolvabilité incombera désormais au tribunal, qui pourra décider immédiatement ou notifier préalablement le débiteur et les personnes potentiellement touchées.
Azul a intenté une action en justice en novembre 2025 devant le tribunal de commerce de Lisbonne, arguant que l'insolvabilité devrait être considérée comme coupable. La compagnie brésilienne soutient que le retrait d'actifs de TAP SGPS, incluant les participations dans TAP SA, Portugália et Cateringpor, ainsi que l'insolvabilité même de la holding, font partie d'un stratagème conçu pour empêcher le paiement de ses créances. Azul invoque également que TAP n'a pas constitué les garanties prévues dans le contrat d'émission d'obligations, demandant également que la séparation formelle entre TAP SGPS et TAP SA soit ignorée, les considérant comme une seule entité.
La dette en question date de 2016, lorsque Azul et Parpública ont prêté respectivement 90 et 30 millions d'euros à TAP SGPS dans le
