Le mécanicien espagnol Juan José Ebenezer a alerté sur un problème de fuite de carburant qui peut passer inaperçu pendant très longtemps et, dans certaines circonstances, augmenter le risque d'incendie. Le spécialiste a analysé le cas d'une automobile qui perdait de l'essence uniquement de manière occasionnelle, particulièrement après avoir fait le plein.
La fuite était difficile à détecter parce qu'elle disparaissait après que la voiture ait parcouru quelques kilomètres. Lorsque le propriétaire arrivait à l'atelier, le carburant avait déjà baissé de niveau et le suintement n'était plus visible. Pour identifier l'origine du problème, le mécanicien a dû démonter une partie de la zone de la roue et simuler le remplissage du réservoir, découvrant des canalisations et des composants en caoutchouc déjà dégradés par le temps. Deux fuites simultanées ont été identifiées : une dans la canalisation principale de remplissage et une autre dans un tube de plus petite dimension.
Pendant les mois chauds, le problème devient encore plus difficile à détecter car l'essence s'évapore rapidement et peut ne pas former de tache visible sur le sol. Le risque d'incendie augmente lorsque le carburant atteint des zones très chaudes du véhicule, comme les disques de frein, ou des composants électriques capables de générer une source d'inflammation.
Juan José recommande aux conducteurs d'être attentifs aux signes tels qu'une odeur anormale de carburant, une consommation inexplicablement supérieure ou des traces d'essence après avoir fait le plein. La réparation nécessaire était relativement simple, consistant simplement à remplacer les flexibles et tuyaux détériorés. Le mécanicien a également rappelé que de nombreuses automobiles anciennes conservent des pannes mécaniquement simples à réparer, à condition que l'entretien soit effectué en temps opportun.
