Selon une étude de Siemens, le chargement intelligent de véhicules électriques peut économiser 10,6 milliards d'euros aux réseaux électriques européens. Cette technologie permet d'optimiser les moments de charge, réduisant la pression sur les infrastructures électriques existantes.
L'étude indique que l'adoption de véhicules électriques à batterie continuera à croître significativement en Europe. Selon les projections de Siemens pour 2030, la Suède domine avec 27,3% du parc automobile de passagers composé de véhicules électriques à batterie, suivie de l'Allemagne avec 15,7%.
Dans les pays du sud de l'Europe, la pénétration sera plus réduite. L'Italie vise 4,6% et l'Espagne 4,5% de véhicules électriques à batterie dans son parc automobile d'ici 2030. La Pologne affiche le pourcentage le plus bas parmi les pays étudiés, avec seulement 2,5%.
La disparité entre les différents pays européens suggère que l'impact du chargement intelligent sur les réseaux électriques sera différent selon le marché, bien que les bénéfices économiques globaux soient significatifs dans toute l'Europe.



