La collecte obligatoire de données biométriques à 100 % des passagers en provenance de pays hors de l'espace Schengen se déroule sans grands problèmes dans la plupart des aéroports portugais, mais l'aéroport de Faro fait face à une pression accrue. Le responsable de l'Unité Nationale des Étrangers et Frontières de la PSP, João Ribeiro, a indiqué qu'à Lisbonne, les temps de traitement ont augmenté de 5-15 à 15-30 minutes, estimant que cela est « tout à fait acceptable ». À Faro, la pression résulte de facteurs tels que les conditions climatiques, les retards aériens et les pics d'arrivée de vols, comme cela s'est produit à un moment où plus de 10 vols ont atterri en 25 minutes, principalement avec des passagers britanniques.
La mesure est entrée en vigueur le 6 septembre et fait partie du Système d'Entrée/Sortie de l'Union européenne. Les contraintes qui se sont vérifiées pendant des mois dans des aéroports comme celui de Lisbonne ont été résolues depuis la fin mai, grâce à des investissements technologiques, à la réorganisation des zones de flux de passagers et au renforcement de 360 éléments aux frontières aériennes. L'UNEF compte actuellement 1 504 policiers affectés à la sécurité aéroportuaire, répartis dans les principaux aéroports nationaux.
João Ribeiro a indiqué que la Commission européenne a autorisé que, jusqu'en décembre, la biométrie ne soit pas appliquée en cas de problèmes technologiques, certains États membres créant encore les conditions pour le EES. Le responsable a reconnu qu'il n'est pas possible de garantir « de manière absolue » que les problèmes ne reviendront pas, mais a déclaré que la PSP regarde vers
