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L'augmentation des recettes provenant des carburants suscite de vives critiques du PS et de l'ANAREC à l'encontre du GouvernementPhoto de RahulPandit sur Pexels
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L'augmentation des recettes provenant des carburants suscite de vives critiques du PS et de l'ANAREC à l'encontre du Gouvernement

oRegiões12 septembre 2026 à 12:26

Le leader du Parti socialista, José Luís Carneiro, et l'Association nationale des revendeurs d'énergie, de carburants et de stations-service (ANAREC) ont critiqué vendredi l'augmentation des recettes fiscales de l'État grâce aux carburants. Lors d'interventions séparées, tous deux ont accusé l'Exécutif de gonfler les recettes fiscales aux dépens des contribuables et du tissu entrepreneurial portugais.

José Luís Carneiro, à l'entrée d'une réunion avec l'Association nationale des municipalités portugaises à Coimbra, a déclaré que « le Gouvernement donne d'une main et reprend des deux ». Le leader socialiste a soutenu qu'il existe une « augmentation brutale des recettes » provenant de la TVA et de la charge fiscale sur les carburants entre 2024 et 2025, avec un impact direct en 2026, estimant que les allègements de l'IR et les aides extraordinaires aux pensions sont « manifestement insuffisants » face au volume d'impôts perçu.

L'ANAREC a promu une action dans une station-service à Lanhelas, dans la commune de Caminha, où son président João Durão a exigé une réduction immédiate de la charge fiscale et le renforcement de la surveillance dans les zones frontalières. Selon João Durão, « sur un euro de gazole, 60 centimes sont des impôts », une situation qui ne se vérifie pas en Espagne, où les carburants peuvent coûter entre 30 et 40 centimes de moins par litre.

La disparité des prix a stimulé des traversées quotidiennes de conducteurs et d'agriculteurs vers le côté espagnol, y compris l'achat de gazole routier moins coûteux que le gazole agricole bonifié au Portugal. Face à cette fuite des recettes fiscales vers l'Espagne, l'ANAREC a annoncé qu'elle demandera une réunion urgente à l'Exécutif et enverra une demande d'éclaircissements formelle, sans exclure de nouvelles actions de protestation.

Pourquoi c'est important

Les lecteurs sont directement touchés par le prix élevé des carburants résultant de la charge fiscale, et les entreprises du secteur font face à une perte de compétitivité face à l'Espagne. La situation s'aggrave dans les zones frontalières, où la fuite des consommateurs pour acheter du carburant moins cher représente une perte économique pour le tissu commercial local et une fuite des recettes fiscales vers le pays voisin.

À propos de ce résumé

Ceci est notre résumé d'un article publié par oRegiões le 12 septembre 2026 à 12:26 ; le texte intégral reste chez l'éditeur. Dans notre fil, il figure dans la rubrique Politique. Nous comptons actuellement 28496 articles dans cette rubrique.

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