João Guilherme Ribeiro, maître en économie, a présenté une analyse économico-financière dans le cadre d'une étude sur la viabilité d'une liaison ferry entre Madère et le continent portugais. Son intervention a proposé un modèle alternatif pour rendre ce projet réalisable.
Le modèle proposé par Ribeiro repose sur trois piliers fondamentaux. En premier lieu, il défend une plus grande mise sur le transport de fret au détriment du transport de passagers. En deuxième lieu, il suggère la triangulation de la route avec les Îles Canaries, ce qui permettrait de créer une liaison plus vaste et potentiellement plus rentable. En troisième lieu, il propose la réduction des coûts portuaires comme moyen d'améliorer la viabilité économique de l'opération.
Le spécialiste a souligné la nécessité de repenser l'approche traditionnelle du projet, suggérant qu'un focus plus orienté vers le transport de marchandises et une stratégie qui intègre les Canaries dans la route pourraient rendre la liaison ferry économiquement durable pour la Région autonome de Madère.
