L'entreprise américaine d'analyse de données JD Power a publié l'étude Vehicle Dependability Study de 2026, dans laquelle elle a analysé les réponses de 33 268 propriétaires de véhicules de l'année-modèle 2023, avec trois ans d'utilisation, couvrant 184 problèmes possibles dans des domaines tels que le moteur, l'intérieur, les systèmes d'aide à la conduite, la climatisation et l'infodivertissement.
Chez les marques premium, Lexus a de nouveau pris la tête pour la quatrième année consécutive, avec 151 problèmes pour 100 véhicules, suivie par Cadillac (175) et Porsche (182). Quant aux marques généralistes, la première place est revenue à Buick, avec 160 problèmes pour 100 automobiles, suivie par MINI (168) et Chevrolet (178).
Bien que Toyota n'ait pas dominé le classement des marques, le groupe Toyota a été celui qui a obtenu le plus de prix par modèle, avec huit distinctions, dont le Lexus IS, qui a été le modèle avec la meilleure classification globale dans l'étude, en plus du Lexus UX, Lexus GX, Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Tacoma, Toyota Sienna et Toyota 4Runner.
La moyenne de l'industrie a augmenté pour atteindre 204 problèmes pour 100 véhicules, la valeur la plus élevée depuis que l'étude a été reformulée en 2022. Le domaine qui a continué à provoquer le plus de plaintes a été le système d'infodivertissement, surtout la liaison du téléphone portable via Android Auto et Apple CarPlay. Les hybrides branchables ont été la technologie avec le plus de problèmes (281 pour 100 véhicules), suivis par les électriques à batterie (237), tandis que les automobiles à essence ont présenté la valeur la plus basse (198). L'étude est réalisée aux États-Unis, donc la gamme de modèles et les conditions d'utilisation peuvent ne pas correspondre entièrement au marché portugais.
