La ville de Porto perd environ 100 millions d'euros par an en raison du stationnement illégal, selon les données du Plan de Mobilité Urbaine Durable. Cette valeur représente un impact économique significatif pour la municipalité.
L'étude indique que 12% du réseau routier de Porto souffre de stationnement illégal fréquent. Cela signifie qu'environ un huitième du réseau routier de la ville est affecté par des véhicules stationnés de façon irrégulière.
Le Plan de Mobilité Urbaine Durable est le document qui présente ces données et sert de base aux analyses sur la situation du stationnement dans la ville. Le document met en évidence l'ampleur du problème auquel la municipalité fait face.
Ce problème a des implications tant économiques que d'organisation urbaine, affectant la fluidité du trafic et la gestion des espaces publics dans la ville.
