Le gouvernement portugais a annoncé ce vendredi qu'il demanderait l'amélioration des offres aux deux groupes interestedés par la privatisation de 45 % de la TAP. La décision est intervenue après l'analyse du rapport de Parpública, qui a évalué les offres contraignantes soumises. Le ministre de la Présidence, António Leitão Amaro, a expliqué que, bien que d'ordinaire, il serait passé directement à la négociation finale avec un concurrent sélectionné, les offres des deux groupes présentent des évaluations globales si proches qu'elles justifient une période de négociation supplémentaire avec les deux parties.
Le processus, connu sous le nom de « best and final offer » (BAFO), permettra aux deux groupes d'améliorer leurs offres au cours de quelques semaines. Après avoir reçu les versions améliorées, le gouvernement choisira un seul concurrent pour la négociation finale. Cette modalité était déjà prévue dans les règles de la privatisation et est considérée par des sources du secteur comme la meilleure façon de garantir l'intérêt public.
Les évaluations placent la TAP avec une valeur totale entre 1,6 milliard et deux milliards d'euros, ce qui signifie que la part de 45 % en privatisation avoisine les 800 millions à un milliard d'euros. Air France-KLM et Lufthansa sont les deux groupes interestedés, ayant préalablement réalisé une « due diligence » sur les comptes de la compagnie aérienne portugaise.
Parmi les critères définis par l'exécutif pour la privatisation figurent l'encaissement immédiat d'argent, la qualité du plan industriel et stratégique à long terme, la croissance de la flotte, le plan pour le nouvel aéroport de Lisbonne, l'investissement dans l'exploitation à Porto et dans les autres aéroports, les carburants durables ainsi que la maintenance et l'ingénierie. Le gouvernement de Luís Montenegro a également laissé ouverte la possibilité d'une deuxième phase de privatisation, soumise à un processus autonome. Miguel Madeira, chercheur à l'IPPS-ISCTE, a estimé probable que les deux offres présentent des valeurs très similaires, mais a averti que le gouvernement pourrait décider de ne pas vendre si aucune offre n'est jugée admissible, comme cela s'est produit en 2013.
