Le Portugal continue practically sans camiões électriques. Seulement 0,5 % des véhicules lourds de marchandises neufs vendus au premier semestre de l'année étaient électriques, une valeur très inférieure à la moyenne européenne de 2,3 %.
Les associations environnementales ZERO et UVE défendent qu'il est nécessaire de prévoir des aides à l'achat de véhicules électriques lourds, ainsi que des incitations à l'installation d'infrastructures de recharge et au raccordement au réseau électrique.




