Cinq ans après la suppression des péages sur l'AP-7 en Catalogne, le bilan présente des résultats mitigés. Entre janvier et août 2026, les victimes mortelles sur l'ensemble du réseau routier catalan ont diminué de 26,2 % par rapport à 2019, et les blessé·es graves ont diminué de 9,1 %.
En revanche, sur les voies où les barrières de péage ont disparu, les blessé·es graves ont doublé sur la même période. Cette augmentation est directement liée à la forte hausse de la mobilité que ces autoroutes ont absorbée depuis qu'elles sont devenues gratuites.
La suppression des péages sur l'AP-7 a provoqué un transfert massif de trafic vers ces voies, ce qui, bien que n'ayant pas eu d'impact négatif sur les statistiques générales de sécurité routière de la région, a créé une situation plus dangereuse spécifiquement sur les tronçons concernés par la mesure.
