Autoviação Jabour, entreprise du Groupe Guanabara lié à la famille de l'entrepreneur Jacob Barata, était la seule candidate à briguer l'un des lots de lignes de bus de la Zone Ouest de Rio de Janeiro. L'entreprise va continuer à exploiter ces lignes pendant les dix prochaines années, après avoir gagné seule le processus de renouvellement des concessions vendredi matin.
Jacob Barata est considéré depuis des décennies comme le plus grand opérateur de lignes de bus de Rio de Janeiro. Jabour sera responsable de 23 lignes qui relient des quartiers comme Campo Grande et Santa Cruz à Cascadura, Guaratiba, Pedra de Guaratiba et Sepetiba. Une partie de ces lignes était déjà exploitée par l'entreprise avant 2010, lorsque la première concession de lignes dans la ville a été réalisée.
L'appel d'offres se déroule au milieu d'une lutte de pouvoir entre les quatre consortiums regroupant les entreprises qui fournissent le service depuis 2010 et la mairie. L'un des points les plus contestés dans le processus a été la réduction des versements de subventions aux groupes opérateurs.
La mairie a décidé en juillet 2025 de réduire de 20 % le nombre total de voyages réalisés par les consortiums, ce qui a provoqué une controverse et a pu éloigner d'autres candidats potentiels pour le lot.
