Die Venezuela erwartet, „einen Teil" des Flughafens Simón Bolívar de Maiquetía, dem Hauptflughafen von Caracas, während des ersten Halbjahres 2027 wiederherzustellen. Die Ankündigung wurde von Transportminister Francisco Garcês in einem Interview mit dem staatlichen Sender Venezolana de Televisión am 9. September gemacht. Die strukturellen Schäden wurden durch ein Doppelbeben verursacht, das am 24. Juni stattfand.
Der Regierungsvertreter erklärte, dass „sehr wichtige Bauarbeiten" erforderlich sind, die mehrere Monate dauern werden, weshalb der Flughafen „in diesem Jahr noch nicht in Betrieb sein wird, nicht einmal teilweise". Eine der Start- und Landebahnen des Flughafens, der in der verwüsteten Region La Guaira nördlich von Caracas liegt, wurde „schwer beschädigt", da „die seismische Verwerfung dort entlanglief", aber es war möglich, sie vollständig wiederherzustellen, und sie funktioniert nun ordnungsgemäß.
Der Flughafen von Maiquetía nahm am 1. September den Betrieb mit temporären Terminals wieder auf, die es ermöglichten, 49% der Inlandsflüge und 46% der internationalen Flüge wiederherzustellen. Achtzehn Fluggesellschaften operieren von den temporären Terminals, darunter 11 internationale, wie Air Europa, Iberia, Plus Ultra, American Airlines, Copa Airlines, Avianca und LATAM Colombia. TAP fliegt weiterhin zum Flughafen von Valencia mit Zwischenstopp in Pointe-à-Pitre auf Guadeloupe. Die temporären Terminals haben eine Kapazität für 2.168 Personen.
Francisco Garcês versicherte, dass der Flughafen nach den Bauarbeiten „viel besser" sein wird, mit einer Stärkung der internationalen Konnektivität, als Reaktion auf das „Interesse verschiedener ausländischer Fluggesellschaften", im Land zu operieren. Das Ziel ist, noch in diesem Jahr 60% der Operationen zu erreichen.
