Die Carris hat am 7. August im Terreiro das Missas in Belém 29 neue Elektrobusse vorgestellt, die in der kommenden Woche in Betrieb genommen werden, um den Schulbeginn zu unterstützen. Die Fahrzeuge, hergestellt vom chinesischen Unternehmen Yutong, wurden durch den Aufbau- und Resilienzplan über den Umweltfonds finanziert. Mit dieser Anschaffung verfügt die Carris nun über 103 Elektrobusse, was bedeutet, dass mehr als 50% der zurückgelegten Kilometer von Fahrzeugen ohne Diesel zurückgelegt werden.
Der Vorstandsvorsitzende der Carris, Rui Lopo, erklärte, dass der Erwerb dieser Fahrzeuge gefährdet war und möglicherweise nicht zustande gekommen wäre, was dazu hätte führen können, dass das Unternehmen die europäischen Mittel verloren hätte. Der Prozess verlief beschleunigt: Die Kaufentscheidung wurde am 30. Januar getroffen, die Zuschlagserteilung am 19. Februar, die Vertragsunterzeichnung am 9. April, die Busse waren im Juni fertig, kamen im Juli bei der Carris an und wurden im August vorbereitet. Rui Lopo dankte öffentlich dem Engagement der Teams der Carris und der Partner, die während des Monats August für diese Verwirklichung gearbeitet haben.
Die neuen Busse sind mit drei Türen für einen erleichterten Ausstieg der Fahrgäste ausgestattet, USB-A- und USB-C-Anschlüssen an allen Sitzen, Rückspiegelsystemen mit 360-Grad-Kameras für die Fahrer, Rampen und Platz für Rollstühle und Kinderwagen, Vorrangsitze, WLAN und Bildschirmen für Informationen an Bord. Die Carris führt ein ehrgeiziges Flottenerneuerungsprogramm durch und plant die Anschaffung von 150 neuen Bussen pro Jahr, größtenteils elektrisch, mit dem Ziel eines vollständig dekarbonisierten Betriebs bis 2030.
Der Bürgermeister der Stadt Lissabon, Carlos Moedas, war bei der Präsentation anwesend und betonte, dass die Finanzierung Geld der Europäer ist, und dankte Europa. Moedas hob hervor, dass im Jahr 2021 70% der Busse der Stadt mit fossilen Energien betrieben wurden und dieser Wert mittlerweile unter 50% liegt. Das Unternehmen verfügt heute über 379 Dieselbusse, 145 weniger als vor fünf Jahren. Mit der Ankunft der neuen Fahrzeuge wird es möglich sein, die älteren Fahrzeuge aus dem Verkehr zu ziehen und einen zuverlässigeren und komfortableren Service zu bieten. Lissabon ist eine der 100 Städte, die mit Europa einen Klimavertrag zur Kohlenstoffneutralität bis 2030 unterzeichnet hat.
