Die große Paradoxie des Elektrofahrzeugs: Regionen mit weniger Ladestationen führen bei Elektroautokäufen

Der scheinbare Bedarf an Ladeinfrastruktur zur Förderung der Elektrofahrzeug-Adoption wird in den spanischen Daten nicht unbedingt bestätigt. Die Elektrifizierungskarte in Spanien zeigt, dass die Beziehung zwischen der Anzahl der Ladestationen und den Elektrofahrzeugkäufen nicht immer wie erwartet funktioniert. Regionen mit weniger Ladestationen führen bei den Elektroauto-Verkäufen, während Gebiete mit besserer Infrastruktur nicht unbedingt mehr Käufe garantieren. Ein ausgedehnteres Netzwerk von Ladepunkten garantiert nicht, dass Fahrer mehr Elektrofahrzeuge kaufen. Ebenso bedeutet ein Gebiet mit einem kleineren Netzwerk nicht unbedingt, dass die Elektrofahrzeug-Zulassungen in dieser Region gebremst werden.