Das amerikanische Datenanalyseunternehmen JD Power veröffentlichte die Vehicle Dependability Study 2026, in der es die Antworten von 33.268 Besitzern von Fahrzeugen des Modelljahres 2023 mit drei Jahren Nutzung analysierte, wobei 184 mögliche Probleme in Bereichen wie Motor, Interieur, Fahrassistenzsysteme, Klimatisierung und Infotainment erfasst wurden.
Bei den Premiummarken führte Lexus erneut zum vierten Mal in Folge an, mit 151 Problemen pro 100 Fahrzeugen, gefolgt von Cadillac (175) und Porsche (182). Bei den Volumenmarken gehörte der erste Platz der Buick mit 160 Problemen pro 100 Autos, gefolgt von MINI (168) und Chevrolet (178).
Obwohl Toyota die Markenwertung nicht anführte, war die Toyota-Gruppe diejenige, die die meisten Modellpreise erhielt, mit acht Auszeichnungen, darunter der Lexus IS, der das Modell mit der besten Gesamtbewertung in der Studie war, sowie der Lexus UX, Lexus GX, Toyota Corolla, Toyota Camry, Toyota Tacoma, Toyota Sienna und Toyota 4Runner.
Der Branchendurchschnitt stieg auf 204 Probleme pro 100 Fahrzeuge, der höchste Wert seit der Reformulierung der Studie im Jahr 2022. Der Bereich, der weiterhin die meisten Beschwerden verursachte, war das Infotainmentsystem, insbesondere die Mobiltelefonverbindung über Android Auto und Apple CarPlay. Plug-in-Hybride waren die Technologie mit den meisten Problemen (281 pro 100 Fahrzeuge), gefolgt von Elektrofahrzeugen mit Batterie (237), während Benzinfahrzeuge den niedrigsten Wert aufwiesen (198). Die Studie wird in den Vereinigten Staaten durchgeführt, daher stimmen die Modellpalette und die Nutzungsbedingungen möglicherweise nicht vollständig mit dem portugiesischen Markt überein.
