Die portugiesische Regierung kündigte an, die Gesetzgebung zu ändern, um die Handlungsbefugnisse der Regulierungsbehörde für Energiedienste (ERSE) auszuweiten und die Sanktionsbefugnisse in der gesamten Kraftstoffkette, einschließlich der Raffination, zu stärken. Die Umweltministerin Maria da Graça Carvalho gab diese Entscheidung inmitten einer schweren Energiekrise im Land bekannt.
Die Maßnahme folgt auf einen Rekordanstieg der Kraftstoffpreise, wobei Diesel um zehn Cent und Benzin um acht Cent an einem Montag stiegen, Werte, die bereits den Nachlass auf die Mineralölsteuer beinhalten. Die Regierung vertritt die Ansicht, dass sie nicht von diesen Preiserhöhungen profitiert, und weist darauf hin, dass die gesamte Mehrwertsteuererhöhung zur Tilgung der Mineralölsteuer in Höhe von 700 Millionen Euro verwendet wurde, und dass ein Mineralölsteuernachlass von 23 Cent in Kraft ist.
Die ERSE unter der Leitung von Pedro Verdelho hatte bereits eine Studie zur Bildung und Entwicklung der Preise für Straßenkraftstoffe in Kontinentalportugal durchgeführt. In diesem Dokument kam der Regulierer zu dem Schluss, dass es keine Anzeichen für Unregelmäßigkeiten auf dem nationalen Kraftstoffmarkt gibt, noch Gründe für die Festsetzung von Preisen oder maximalen Margen.
