Die Metro Mondego schließt derzeit eine Bestandsaufnahme der Schwachstellen des suburbanen Streckenabschnitts zwischen Coimbra und Lousã ab, nachdem die Verbindung nach Serpins seit Januar unterbrochen war aufgrund der Instabilität zweier Böschungen. Der Präsident des Unternehmens, Leonel Serra, erklärte, dass das Ziel darin besteht, die erforderlichen Maßnahmen zu identifizieren und schrittweise umzusetzen, wobei jährlich etwa zwei Millionen Euro für Wartungsarbeiten vorgesehen sind.
Der Betrieb zwischen Lousã und Serpins wurde auf einem sechs Kilometer langen Abschnitt wieder aufgenommen, nachdem Erdrutsche zu Beginn des Jahres ein Investment von etwa drei Millionen Euro zur Wiederherstellung der Sicherheitsbedingungen erforderlich gemacht hatten. Das Unternehmen hat die IP Engenharia beauftragt, die Bestandsaufnahme technisch zu unterstützen und die technische Kapazität in diesem Prozess zu stärken.
Die IP Engenharia wurde ebenso beauftragt, Studien zur möglichen Erweiterung des Metrobus-Systems auf die Gemeinden Condeixa-a-Nova, Cantanhede und Mealhada sowie zu neuen Erweiterungen innerhalb des Stadtgebiets von Coimbra zu unterstützen. Leonel Serra erwartet, dass bis zum Ende des Jahres einige der erforderlichen Studien bereits vertraglich fixiert sind.
Der Präsident der Stadtverwaltung von Lousã, Victor Carvalho, setzte sich für die Schaffung einer Metrobus-Station in der Industriezone Alto do Padrão ein und erklärte, dass dies das Angebot für die Bevölkerung verbessern würde. Leonel Serra teilte mit, dass bereits interne Anweisungen gegeben wurden, um die Baukosten zu ermitteln, mit dem Ziel einer möglichen Aufnahme in den Haushalt für 2027, wobei die Umsetzung von der Genehmigung durch die Aufsichtsbehörde abhängt.
