TAP meldete im ersten Halbjahr einen Nettoverlust von 99,2 Millionen Euro, was eine Verschlechterung um 40% gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres darstellt, als Verluste von 71 Millionen Euro verzeichnet wurden. Die Fluggesellschaft wurde durch einen Anstieg der Treibstoffkosten um 18,7% belastet, der durch den Krieg im Nahen Osten angeheizt wurde.
Trotz des schlechten Ergebnisses konnte TAP beim Passagieraufkommen und bei den Einnahmen wachsen. Die Fluggesellschaft transportierte zwischen Januar und Juni 8,2 Millionen Passagiere, 4,2% mehr als im Vorjahreszeitraum, und die Ticketumsätze stiegen um 4,4% auf 1.829,2 Millionen Euro. Die gesamten Betriebseinnahmen beliefen sich auf 2.039,8 Millionen Euro, eine positive Veränderung von 4,3%.
Der CEO von TAP, Luís Rodrigues, erklärte, dass der starke Anstieg der Treibstoffpreise die Leistung des Unternehmens im zweiten Quartal erheblich unter Druck gesetzt habe, und wies darauf hin, dass sich die Auswirkungen sofort in den Kosten bemerkbar machten, während die Gegenmaßnahmen auf der Einnahmenseite tendenziell gradueller greifen, da ein Großteil der Einnahmen bereits verkauft war, als die Preise stiegen.
Die Ergebnisse sind bekannt geworden, in einer Zeit, in der sich Parpública darauf vorbereitet, dem Staat den Bericht mit der Bewertung der verbindlichen Angebote der Gruppen Air France-KLM und Lufthansa zum Kauf von 44,9% der TAP zu übergeben, in einem Privatisierungsprozess von bis zu 49,99% der Fluggesellschaft.
