Brasilien steht kurz davor, die Aussaatsaison zu beginnen, aber Erzeuger wie Irineu Orth stehen vor Schwierigkeiten, selbst in einem Jahr, das ein Rekordjahr für Sojabohnen werden sollte. Der Grund dafür ist, dass die globale Krise bei der Dieselversorgung mit der saisonalen Spitzennachfrage nach dem Treibstoff zusammenfällt, der die Landwirtschaft antreibt.
Das Land ist der weltgrößte Exporteur verschiedener wichtiger Kulturen, darunter Sojabohnen, Baumwolle, Kaffee, Zucker und Orangensaft. Um diese gesamte Produktion zu ernten, sind die Erzeuger auf Diesel für Traktoren und Lastwagen angewiesen, was jede Erhöhung der Kosten auf dem Land zu einem Problem macht, das sich über Lieferketten auf der ganzen Welt ausbreiten kann.
Brasilien ist der zweitgrößte Dieselimporteur der Welt, hinter nur Australien. Mit dem Beginn der Aussaat dürfte die Nachfrage nach dem Treibstoff erheblich steigen und die globale Dieselknappheit verschlechtern.
Der Höhepunkt der brasilianischen Aussaat, die dafür verantwortlich ist, die Welt zu ernähren, fällt mit dieser Angebotskrise zusammen, wodurch das Land wieder stark von den Treibstoffimporten abhängig wird.
