Новый проект EDP по электрификации промышленного тепла введён в эксплуатациюФото: fleglsebastian7 на Pexels
Экономика
Энергетика

Новый проект EDP по электрификации промышленного тепла введён в эксплуатацию

Eco11 сентября 2026 г. в 12:22

EDP и Paper Prime запустили в Португалии проект электрификации промышленного тепла. Решение представляет собой электрический котёл мощностью 2,7 МВт, установленный на промышленной площадке Paper Prime в Вила-Велья-де-Родан, который позволяет заменить часть потребления природного газа электроэнергией при производстве пара, необходимого для технологического процесса. Paper Prime ежегодно производит и реализует более 33 тысяч тонн товарной продукции из тканевой бумаги, работая круглосуточно, что делает производство тепла критически важным компонентом её деятельности.

Проект позволяет предотвратить выброс более 830 тонн углекислого газа всего за три месяца, сократив потребление природного газа более чем на 4,5 ГВт·ч. Данное решение способствует декарбонизации одного из наиболее энергоёмких компонентов бумажной промышленности. В первом полугодии 2026 года средняя цена электроэнергии на Иберийском рынке была ниже цены природного газа более половины времени, что позволило промышленной площадке работать примерно 50% времени в режиме 100% электроэнергии.

Решение предоставляется EDP по модели Heat-as-a-Service, в рамках которой энергетическая компания берёт на себя начальные инвестиции, установку, эксплуатацию и техническое обслуживание электрического котла. Таким образом, компании могут воспользоваться технологией электрификации тепла без необходимости первоначальных капиталовложений. Модель обеспечивает гибкое управление использованием электроэнергии и природного газа, адаптируя работу к условиям энергетического рынка и снижая подверженность волатильности цен.

Для Paper Prime проект представляет собой ещё один шаг в стратегии энергоэффективности и декарбонизации её деятельности. Антониу Араужу, руководитель направления корпоративного бизнеса EDP Comercial на Пиренейском полуострове, отметил, что решение позволяет электрифицировать процессы постепенно и гибко, сокращая выбросы без ущерба для непрерывности операций и конкурентоспособности. Паулу Лобу Коррейя, член правления Paper Prime, считает, что первые результаты демонстрируют возможность сочетания декарбонизации и конкурентоспособности.

Похожие статьи

Экономика

Потребление в летние каникулы выросло на 6% в Португалии

Глобальное потребление в Португалии выросло на 6% в количестве операций и на 3% в стоимости в течение июля и августа 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, согласно данным SIBS Analytics. Сектор отдыха и развлечений показал наибольший рост — увеличение на 20% в транзакциях и на 7% в стоимости, за ним следует общественное питание. Каждая шестая операция в сети Multibanco была совершена с использованием иностранных карт, а основными эмитирующими рынками были Франция, Великобритания и Испания. Средняя стоимость одной транзакции составила 38 евро, а португальские туристы, путешествующие за границу, предпочли Испанию в качестве направления, на которую пришлось 13% транзакций.

Jornal Económico11.09.26, 14:13
Экономика

«С каждого евро на дизельное топливо 60 центов — это налоги». Анарек обвиняет правительство в заработке на топливе

Национальная ассоциация продавцов энергии, топлива и автозаправочных станций (АНАРЕК) вновь обвинила правительство в получении прибыли через налогообложение топлива. Президент ассоциации повторил, что с каждого евро на дизельное топливо 60 центов составляют налоги, утверждая, что исполнительная власть должна снизить налоговую нагрузку, чтобы облегчить положение потребителей и сектора.

RTP Notícias11.09.26, 14:10
Экономика

Дистрибьюторы топлива обвиняют правительство во "лжи португальцам" и требуют усиления контроля

Президент ANAREC Жуан Дуран обвинил португальское правительство во "лжи португальцам" и в получении прибыли на топливе, требуя усиления контроля для пресечения контрабанды топлива через границу между Португалией и Испанией. В Ланьелаш, Каминья, Дуран предупредил, что национальные компании теряют конкурентоспособность из-за высокого налогового бремени, отметив, что из каждого евро на дизельное топливо 60 центов составляют налоги, чего не наблюдается в Испании. Он выступил за то, чтобы Португалия применяла налогообложение, близкое к испанскому, и назвал механизм компенсации через ISP дополнительных сумм, собранных через НДС, непрозрачным. Разница в ценах на топливо между двумя сторонами границы, разделёнными всего шестью километрами через Мост Дружбы, составляет от 30 до 40 центов.

Eco11.09.26, 14:06
Экономика

«Из каждого евро на дизельное топливо 60 центов — это налоги»: продавцы топлива обвиняют правительство во «лжи португальцам» и требуют снижения налоговой нагрузки

Национальная ассоциация продавцов топлива (ANAREC) подвергла резкой критике португальское правительство, обвинив его во «лжи португальцам» относительно того, что цены на топливо отражают реальность рынка, тогда как, по данным ассоциации, 60 центов из каждого евро, потраченного на дизельное топливо, составляют налоги. Организация также предупредила о потере конкурентоспособности португальских предприятий по сравнению с их европейскими конкурентами, требуя значительного снижения налоговой нагрузки на топливо.

CNN Portugal11.09.26, 14:04