Новый ресторан Диого Роша и Мануэля Сантуш намерен включить Порту-Санту на гастрономическую карту

Expresso11 сентября 2026 г. в 11:03

Шеф-повар Диого Роша и предприниматель Мануэль Сантуш открыли ресторан Origo 34 в комплексе Legacy Ithos на острове Порту-Санту. Новое гастрономическое пространство направлено на то, чтобы позиционировать остров как направление мирового уровня для качественной кухни.

Оба партнёра делают ставку на сочетание традиций, кулинарной техники и местных ингредиентов для создания уникального предложения. Цель — превратить гастрономию в одну из главных достопримечательностей острова, который до сих пор не был особенно известен своей кулинарной сценой.

Порту-Санту, более известный своими протяжёнными пляжами и песчаными берегами, может таким образом обрести новую идентичность в сфере туристического и культурного предложения.

Похожие статьи

Consumo nas férias de verão cresce 6% em Portugal

Фото: Gal-Cruz на Pexels

Экономика

Потребление в летние каникулы выросло на 6% в Португалии

Глобальное потребление в Португалии выросло на 6% в количестве операций и на 3% в стоимости в течение июля и августа 2026 года по сравнению с аналогичным периодом 2025 года, согласно данным SIBS Analytics. Сектор отдыха и развлечений показал наибольший рост — увеличение на 20% в транзакциях и на 7% в стоимости, за ним следует общественное питание. Каждая шестая операция в сети Multibanco была совершена с использованием иностранных карт, а основными эмитирующими рынками были Франция, Великобритания и Испания. Средняя стоимость одной транзакции составила 38 евро, а португальские туристы, путешествующие за границу, предпочли Испанию в качестве направления, на которую пришлось 13% транзакций.

Jornal Económico11.09.26, 14:13

“Num euro de gasóleo, 60 cêntimos são impostos." Anarec acusa Governo de ganhar dinheiro com combustíveis

Фото: Alexas_Fotos на Pexels

Экономика

«С каждого евро на дизельное топливо 60 центов — это налоги». Анарек обвиняет правительство в заработке на топливе

Национальная ассоциация продавцов энергии, топлива и автозаправочных станций (АНАРЕК) вновь обвинила правительство в получении прибыли через налогообложение топлива. Президент ассоциации повторил, что с каждого евро на дизельное топливо 60 центов составляют налоги, утверждая, что исполнительная власть должна снизить налоговую нагрузку, чтобы облегчить положение потребителей и сектора.

RTP Notícias11.09.26, 14:10

Revendedores de combustível acusam Governo de “mentir” aos portugueses e exige mais fiscalização

Фото: viarami на Pexels

Экономика

Дистрибьюторы топлива обвиняют правительство во "лжи португальцам" и требуют усиления контроля

Президент ANAREC Жуан Дуран обвинил португальское правительство во "лжи португальцам" и в получении прибыли на топливе, требуя усиления контроля для пресечения контрабанды топлива через границу между Португалией и Испанией. В Ланьелаш, Каминья, Дуран предупредил, что национальные компании теряют конкурентоспособность из-за высокого налогового бремени, отметив, что из каждого евро на дизельное топливо 60 центов составляют налоги, чего не наблюдается в Испании. Он выступил за то, чтобы Португалия применяла налогообложение, близкое к испанскому, и назвал механизм компенсации через ISP дополнительных сумм, собранных через НДС, непрозрачным. Разница в ценах на топливо между двумя сторонами границы, разделёнными всего шестью километрами через Мост Дружбы, составляет от 30 до 40 центов.

Eco11.09.26, 14:06

"Num euro de gasóleo, 60 cêntimos são impostos": revendedores acusam Governo de "mentir aos portugueses" e exigem descida da carga fiscal

Фото: Alexas_Fotos на Pexels

Экономика

«Из каждого евро на дизельное топливо 60 центов — это налоги»: продавцы топлива обвиняют правительство во «лжи португальцам» и требуют снижения налоговой нагрузки

Национальная ассоциация продавцов топлива (ANAREC) подвергла резкой критике португальское правительство, обвинив его во «лжи португальцам» относительно того, что цены на топливо отражают реальность рынка, тогда как, по данным ассоциации, 60 центов из каждого евро, потраченного на дизельное топливо, составляют налоги. Организация также предупредила о потере конкурентоспособности португальских предприятий по сравнению с их европейскими конкурентами, требуя значительного снижения налоговой нагрузки на топливо.

CNN Portugal11.09.26, 14:04