Автомобиль старше 10 лет с небольшим пробегом может показаться безопасной покупкой, но есть компоненты, которые деградируют со временем, а не только от использования. Компании Michelin и Continental рекомендуют заменять шины через десять лет с даты производства, даже если они выглядят в хорошем состоянии и глубина протектора всё ещё превышает установленный законом минимум в 1,6 миллиметра. Возраст шин можно проверить по коду TIN или DOT, нанесённому на боковине, где последние четыре цифры указывают неделю и год производства.
Ремень ГРМ — ещё один элемент, который деградирует со временем, независимо от количества пройденных километров. Bosch Car Service рекомендует замену между 60 и 100 тысячами километров или каждые пять лет, в зависимости от того, что наступит раньше, предупреждая, что правильный интервал всегда зависит от производителя и модели автомобиля.
В континентальной Португалии легковые автомобили подлежат осмотрам с увеличивающейся периодичностью. Первый техосмотр проводится через четыре года после первой регистрации, затем — каждые два года, пока автомобилю не исполнится восемь лет. С этого возраста техосмотр становится ежегодным, что означает, что автомобиль старше десяти лет обычно проверяется каждый год.
Британская ассоциация AA также предупреждает о проблемах, вызванных длительной стоянкой, таких как потеря заряда аккумулятора, перепады давления в шинах, изменения уровня жидкостей и поверхностная коррозия тормозных дисков. Таким образом, в автомобиле старше десяти лет количество километров не рассказывает всей истории — не менее важны история обслуживания, возраст компонентов и продолжительные периоды без использования.
