Правительство пригласило Lufthansa и Air France-KLM улучшить свои предложения по приобретению 44,9% акций TAP, срок подачи которых истекает 31 декабря. Государство вложило в TAP 3,2 миллиарда евро, и хотя компания в 2025 году получила доход в размере 4,31 миллиарда евро, перевезла 16 миллионов пассажиров и получила прибыль в размере 4,1 миллиона евро, её рентабельность остаётся хрупкой, ей необходим капитал, масштаб и глобальная сеть для противостояния европейской консолидации.
Техническое задание уже требует, чтобы цена оценивалась в совокупности с промышленным и стратегическим планом, включая продвижение бренда TAP, сохранение штаб-квартиры в Португалии, поддержание связей между основными национальными аэропортами, автономными регионами, диаспорой и португалоязычными странами, а также трудовые обязательства и обязательства по техническому обслуживанию. Цена не может быть решающим критерием.
Более 265 миллионов человек говорят по-португальски — аудитория, которая будет расти особенно в Африке. Португалия может стать платформой между Европой, Бразилией, Африкой и португальскими общинами. В 2024 году более двух миллионов пассажиров воспользовались маршрутами TAP между Бразилией и Европой, и 1,1 миллиона — на рейсах из Африки и в Африку. В 2026 году компания планирует осуществлять полёты по 15 бразильским направлениям.
Португальский язык — не сентиментальное украшение пере
