Компании из Мадрида удалось заставить болид Формулы-1 курсировать по рельсам городского метро. Руководители проекта описали его как «немного безумие».
Поезда метро не имеют руля, рычага переключения передач или сцепления. У них также нет двигателя мощностью более 750 лошадиных сил, способного разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 2,6 секунды, создавая силу, в полтора раза превышающую силу тяжести.
То, что принципиально отличает Формулу-1, — это четыре резиновые шины, предназначенные для сцепления с асфальтом на прямых и поворотах на скоростях, близких к 300 км/ч. Это транспортные средства, созданные для соревнований в экстремальных условиях, но очень отличных от условий подземных путей.
В статье подчёркивается контраст между двумя мирами: контролируемой подземной средой метро и автоспортом высоких достижений, который требует совершенно иных условий для надлежащего функционирования.
