22°CLisboa
Война между Rede Expressos и FlixBus затрагивает сообщение с ЛиссабономФото: krukke7 на Pexels
Экономика
Военный конфликт
Инвестиции
Санкции
Lisboa

Война между Rede Expressos и FlixBus затрагивает сообщение с Лиссабоном

oRegiões9 сентября 2026 г. в 10:30

Rede Expressos и FlixBus вовлечены в юридический спор за доступ к автовокзалу в Сетри-Риус в Лиссабоне. Немецкий перевозчик публично заявил, что португальский конкурент чинит препятствия исполнению судебного решения от 8 марта 2026 года, вынесенного Окружным административным судом Лиссабона, которое обязывало немедленно предоставить FlixBus доступ к этому вокзалу столицы. Постановление требовало открыть терминал для германского перевозчика.

Rede Expressos отвергает обвинения, называя их ложными и клеветническими. Португальская компания утверждает, что открыла двери инфраструктуры в мае после первоначальных судебных решений, но терминал достиг предела своей физической вместимости. Национальный оператор считает невозможным принять требование FlixBus о выделении 96 ежедневных рейсов прибытия и отправления, утверждая, что это поставит под угрозу безопасность тысяч пассажиров и нарушит работу железнодорожно-автомобильного комплекса.

FlixBus предприняла две судебные инициативы в сложившейся ситуации. Компания подала иск о принудительном исполнении для.force admittance to the terminal and filed a criminal complaint against those responsible for managing the station. The German multinational argues that its rival distorts competition rules and deliberately delays market opening at Lisbon's main bus hub.

The dispute highlights the growing pressure on Lisbon Metropolitan Area's road infrastructure, where long-distance route liberalization has triggered an exponential increase in demand. The outcome of the enforcement action and criminal complaint will determine how different transportation companies will share transfer spaces in the Portuguese capital.

Похожие статьи

Экономика

Муницип поддерживает 53 фермеров с убытками от кабанов

Муницип Mondim de Basto выделил 9 502 евро финансовой помощи 53 фермерам района для смягчения убытков, причинённых кабанами в сельскохозяйственных хозяйствах. Ущерб в основном затронул посевы кукурузы, фасоли и пастбища, что подорвало доходы производителей и усугубило трудности сектора, уже отмеченного ростом производственных затрат. Муницип заявил, что этими выплатами стремится смягчить непосредственное финансовое воздействие потерь и подтвердить свою приверженность защите и развитию местного сельского хозяйства.

A Voz de Trás-os-Montes09.09.26, 11:17
Экономика

Brent снова превысил 100 долларов, и «всё указывает на то, что может произойти новый рост цен на топливо»

Цена Brent снова превысила 100 долларов, и всё указывает на то, что может произойти новый рост цен на топливо. Хотя сама по себе цена Brent не влияет напрямую на конечную цену топлива, Витор Кошта, исполнительный редактор CNN Portugal, утверждает, что если эта тенденция сохранится, вероятен новый рост цен.

CNN Portugal09.09.26, 11:17
Экономика

Экспорт и импорт замедляют рост. Торговый дефицит сократился почти на 400 миллионов

Португальский экспорт товаров вырос на 6,5% в июле в годовом исчислении, тогда как импорт зафиксировал незначительный рост на 0,6%, что отражает значительное замедление на 4,2 и 19 процентных пунктов соответственно по сравнению с предыдущими периодами. Согласно данным Национального института статистики, португальский торговый дефицит сократился почти на 400 миллионов евро.

Eco09.09.26, 11:12
Экономика

Schroders: ETF приобретают больший вес в инвестиционных портфелях

Ежегодный опрос Schroders показывает, что ETF с активным управлением приобретают больший вес в инвестиционных портфелях: 94% респондентов заявили, что эти инструменты играют определённую роль в их портфелях. Основные причины выбора — низкая стоимость (70%), внутридневная ликвидность (50%) и гибкость при торговле (43%). Инвесторы используют эти ETF главным образом для диверсификации (49%), тактического позиционирования (42%), управления рисками (33%) и управления переходом (29%). Однако по-прежнему существуют барьеры для их adoption, такие как ограниченная история (34%), недостаточная прозрачность (31%) и сложность, связанная с деривативными реализациями (30%). Schroders утверждает, что будущий рост будет зависеть от управляющих, которые продемонстрируют чёткие инвестиционные процессы и прозрачность в реализации стратегий.

Jornal Económico09.09.26, 11:09