За несколько месяцев до вступления в силу налоговой реформы, запланированной на январь, крупные авиакомпании ведут борьбу с экономическим блоком федерального правительства за право быть классифицированными как региональные авиаперевозчики. Цель состоит в получении сниженной налоговой ставки.
Правило, одобренное Национальным конгрессом, установило особый режим исключительно для сегмента региональной авиации, с обоснованием необходимости стимулировать связь между городами за пределами столичных регионов в стране континентальных размеров, такой как Бразилия. Однако крупные компании стремятся к широкому толкованию определения «региональный», чтобы включить в него свои операции.
Спор разворачивается в момент подготовки авиационного сектора к налоговым изменениям, которые вступят в силу в начале следующего года. Получение статуса регионального перевозчика может означать значительную экономию операционных расходов для компаний сектора.
