Создательница Каросы уже одобрила новый план реструктуризации. Что отличает его от 1993 года?Фото: Mayara Caroline Mombelli на Pexels
Экономика
Экономика

Создательница Каросы уже одобрила новый план реструктуризации. Что отличает его от 1993 года?

Eco4 сентября 2026 г. в 07:11

Компания Volkswagen через свою «создательницу» (Porsche) уже одобрила новый план реструктуризации, и статья сравнивает его с кризисом 1993 года. В 1993 году австрийский инженер Фердинанд Пих, внук основателя Porsche и ответственный за превращение Volkswagen в мощную экономическую группу, столкнулся с компанией в условиях беспрецедентного кризиса: она зафиксировала первый убыток в своей современной истории и сомневалась, хватит ли ей средств выплатить зарплаты за следующие два месяца.

Перед лицом этой ситуации Фердинанд Пих заявил, что надеется на сохранение доверия акционеров, чтобы компания смогла выйти из рецессии и структурного кризиса в более конкурентоспособной позиции и реализовать цель — сделать Volkswagen самой успешной автомобилестроительной компанией.

В статье отмечается, что в последние годы не подвергавшееся сомнению предположение о том, что будущее принесет непрерывный рост, побудило автомобильную промышленность продолжать стратегии расширения с масштабными инвестициями, однако полное содержание скрыто за платным доступом, что не позволяет прочитать полную сравнительную оценку двух планов реструктуризации.

Похожие статьи

Экономика

«Подушка безопасности» пенсий — это лишь временное решение для проблемы демографического характера

Арминду Монтейру в интервью о устойчивости пенсионной системы в Португалии предупреждает, что так называемый «резервный фонд» системы социального обеспечения — это лишь финансовое временное решение для проблемы, которая носит демографический характер. Он подчёркивает, что валовой коэффициент замещения государственных пенсий снизится с 68,3% в 2025 году до 58% к 2065 году, и что иммиграция, несмотря на увеличение взносов на 18%, действует как «костыль», который откладывает неотложные структурные реформы. Он утверждает, что Португалии необходимо диверсифицировать свою экономику помимо туризма и недвижимости, повысить производительность, укрепить дополнительные пенсионные системы и создать прочную производственную и экспортную базу, чтобы избежать структурного краха системы.

Jornal Económico04.09.26, 07:47
Экономика

Арминду Монтейру: «Необходимо срочно встряхнуть производственную нацию»

Арминду Монтейру, комментируя доклад экономистов Джеймса Робинсона и Нуну Палма о экономическом росте Португалии, предупреждает о срочной необходимости «пробуждения производительной нации». Президент Конфедерации португальской промышленности подчёркивает, что Португалия занимает 9-е место по ВВП на душу населения в ЕС (68% от среднего показателя), а её производительность составляет всего 29 евро в час, менее половины от немецкой. Он утверждает, что стране необходимы структурные реформы, включающие упрощение административных процедур, снижение налоговой нагрузки на труд, повышение ценности заслуг и ориентацию на секторы с более высокой добавленной стоимостью. Монтейру отвергает как пессимизм, так и наивный оптимизм, призывая к гибкой политике, направленной на создание реальной стоимости, с амбициозными целями по сближению Португалии со средним уровнем ЕС по созданному богатству и заработной плате.

Jornal Económico04.09.26, 07:44
Экономика

Макароны подорожали на 22%, хлеб на 14%. Мясо уже более чем вдвое увеличилось в цене с 2022 года

Цены на продукты питания в Португалии продолжали значительно расти, при этом макароны-спирали подорожали на 22% за одну неделю, спагетти на 21%, а хлеб для тостов на 14%. Потребительская корзина, отслеживаемая DECO PROteste, теперь стоит 254,73 евро, что на 67,03 евро больше, чем в январе 2022 года, разница составляет 35,71%. Говядина для тушения лидирует по совокупному росту цен с увеличением на 120%, до 12,81 евро за килограмм. Специалисты предупреждают об уязвимости Португалии перед внешними поставками, при этом национальные запасы зерновых рассчитаны лишь на 15 дней — три недели, и указывают на такие факторы, как нехватка рабочей силы, рост затрат на энергию и транспорт, а также перебои на международных рынках как причины ценового давления.

Jornal Económico04.09.26, 07:37
Conselho de Supervisão da Volkswagen aprova plano que prevê despedir 50 mil trabalhadores
Экономика

Совет директоров Volkswagen одобрил план, предусматривающий увольнение 50 тысяч работников

Совет директоров Volkswagen одобрил план, предусматривающий увольнение 50 тысяч работников, которые присоединяются к 50 тысячам, объявленным ранее, в результате чего общее количество ликвидированных рабочих мест составит около 100 тысяч, что представляет собой примерно 15% от общей численности персонала группы. Сокращения в основном затронут бренд Volkswagen в Германии и должны быть реализованы к 2030 году.

SAPO Notícias04.09.26, 07:36