Rede Expressos «уступает» терминал Сете-Риус конкуренту Flixbus с 24 сентябряФото: Matheus Santana на Pexels
Экономика

Rede Expressos «уступает» терминал Сете-Риус конкуренту Flixbus с 24 сентября

Eco4 сентября 2026 г. в 07:12

Компания Rede Expressos, подконтрольная группе Barraqueiro, объявила, что предоставит доступ конкуренту FlixBus к автовокзальному терминалу Сете-Риус начиная с 24 сентября — даты, с которой немецкая компания сможет выполнять 21 рейс. Португальская компания объясняет, что может предоставить доступ только после получения FlixBus необходимых разрешений от регулятора, выполнение которых ожидается в этом месяце.

FlixBus, которая неоднократно обвиняла Rede Expressos в затягивании доступа к терминалу, подала судебный иск против компании и её руководителей, жалуясь на неисполнение мартовского решения Административного суда Лиссабонского округа. Немецкая компания добавляет, что не остаётся иного выхода, кроме как инициировать исполнительное производство по приговору и подать уголовную жалобу на руководителей Rede Expressos для обеспечения реального исполнения судебного решения.

FlixBus заявляет об убытках свыше 12 миллионов евро из-за «блокировки» на терминале Сете-Риус и подчёркивает, что спустя почти шесть месяцев после решения суда по-прежнему не имеет реального доступа. Немецкая компания утверждает, что Rede Expressos последовательно выдвигала условия для исполнения решения, причём самое недавнее заключается в том, чтобы доступ был обусловлен снятием приостановки разрешений на новые маршруты, введённого IMT. FlixBus настаивает, что нет гарантии доступа 24 сентября, доказательством чего служит отсутствие в продаже рейсов компании до и из этого терминала.

Находящаяся в собственности группы Barraqueiro компания Rede Expressos управляет собственной автобусной сетью и является оператором терминала Сете-Риус, расположенного рядом с Лиссабонским зоопарком. Этот механизм был создан в 2003 году на основании соглашения между Муниципалитетом Лиссабона, которому принадлежит земля, и RNE. В 2017 году FlixBus, компания, основанная в Мюнхене в 2011 году, запросила разрешение на работу в том же терминале, но столкнулась с отказом RNE, что привело дело в суд.

Похожие статьи

Экономика

«Подушка безопасности» пенсий — это лишь временное решение для проблемы демографического характера

Арминду Монтейру в интервью о устойчивости пенсионной системы в Португалии предупреждает, что так называемый «резервный фонд» системы социального обеспечения — это лишь финансовое временное решение для проблемы, которая носит демографический характер. Он подчёркивает, что валовой коэффициент замещения государственных пенсий снизится с 68,3% в 2025 году до 58% к 2065 году, и что иммиграция, несмотря на увеличение взносов на 18%, действует как «костыль», который откладывает неотложные структурные реформы. Он утверждает, что Португалии необходимо диверсифицировать свою экономику помимо туризма и недвижимости, повысить производительность, укрепить дополнительные пенсионные системы и создать прочную производственную и экспортную базу, чтобы избежать структурного краха системы.

Jornal Económico04.09.26, 07:47
Экономика

Арминду Монтейру: «Необходимо срочно встряхнуть производственную нацию»

Арминду Монтейру, комментируя доклад экономистов Джеймса Робинсона и Нуну Палма о экономическом росте Португалии, предупреждает о срочной необходимости «пробуждения производительной нации». Президент Конфедерации португальской промышленности подчёркивает, что Португалия занимает 9-е место по ВВП на душу населения в ЕС (68% от среднего показателя), а её производительность составляет всего 29 евро в час, менее половины от немецкой. Он утверждает, что стране необходимы структурные реформы, включающие упрощение административных процедур, снижение налоговой нагрузки на труд, повышение ценности заслуг и ориентацию на секторы с более высокой добавленной стоимостью. Монтейру отвергает как пессимизм, так и наивный оптимизм, призывая к гибкой политике, направленной на создание реальной стоимости, с амбициозными целями по сближению Португалии со средним уровнем ЕС по созданному богатству и заработной плате.

Jornal Económico04.09.26, 07:44
Экономика

Макароны подорожали на 22%, хлеб на 14%. Мясо уже более чем вдвое увеличилось в цене с 2022 года

Цены на продукты питания в Португалии продолжали значительно расти, при этом макароны-спирали подорожали на 22% за одну неделю, спагетти на 21%, а хлеб для тостов на 14%. Потребительская корзина, отслеживаемая DECO PROteste, теперь стоит 254,73 евро, что на 67,03 евро больше, чем в январе 2022 года, разница составляет 35,71%. Говядина для тушения лидирует по совокупному росту цен с увеличением на 120%, до 12,81 евро за килограмм. Специалисты предупреждают об уязвимости Португалии перед внешними поставками, при этом национальные запасы зерновых рассчитаны лишь на 15 дней — три недели, и указывают на такие факторы, как нехватка рабочей силы, рост затрат на энергию и транспорт, а также перебои на международных рынках как причины ценового давления.

Jornal Económico04.09.26, 07:37
Conselho de Supervisão da Volkswagen aprova plano que prevê despedir 50 mil trabalhadores
Экономика

Совет директоров Volkswagen одобрил план, предусматривающий увольнение 50 тысяч работников

Совет директоров Volkswagen одобрил план, предусматривающий увольнение 50 тысяч работников, которые присоединяются к 50 тысячам, объявленным ранее, в результате чего общее количество ликвидированных рабочих мест составит около 100 тысяч, что представляет собой примерно 15% от общей численности персонала группы. Сокращения в основном затронут бренд Volkswagen в Германии и должны быть реализованы к 2030 году.

SAPO Notícias04.09.26, 07:36