Новая шахта стоимостью 250 миллионов в Алжустрел проходит экологическую экспертизу при противодействии ZEROФото: Claiton Conto на Pexels
ЭкономикаBejaPortalegre

Новая шахта стоимостью 250 миллионов в Алжустрел проходит экологическую экспертизу при противодействии ZERO

Alentrium3 сентября 2026 г. в 16:37

Проект строительства и эксплуатации новой подземной шахты в Алжустрел, инициированный компанией ALMINA – Minas do Alentejo, вышел на этап экологической экспертизы после завершения общественных консультаций, проходивших с 21 июля по 31 августа 2026 года. Концессия C-14 «Гавьян», расположенная в Объединенном приходе Алжустрел и Риу-де-Мойньюш в округе Бежа, предполагает инвестиции в размере около 250 миллионов евро с добычей примерно 1,5 миллиона тонн руды в год и производством около 85 тысяч тонн медных и цинковых концентратов ежегодно.

Экологическая ассоциация ZERO представила отрицательное заключение по проекту в ходе общественных консультаций, поставив под сомнение три основных аспекта. Организация оспаривает выбор автомобильного транспорта для перевозки концентратов в порты Сетубала и Уэльвы в Испании, утверждая, что следует рассмотреть железнодорожную альтернативу, тем более что продукция шахт Алжустрела десятилетиями перевозилась поездами. ZERO также ставит под сомнение управление горнодобычными отходами, указывая, что 60% хвостов будут использоваться для заполнения подземных полостей, а остальные 40% складироваться на существующем объекте, темпы использования которого могут исчерпать его мощность примерно через два года после 2031 года.

ZERO также выражает сомнения относительно расчетов энергопотребления и выбросов парниковых газов, считая, что в оценке имеются несоответствия. Ассоциация предупреждает о воздействии на земли сельскохозяйственных и экологических резервов, планируемой вырубке 388 дубов и каменных дубов, а также о потреблении воды. С экономической точки зрения организация выступает за более глубокую промышленную переработку добытых минералов в Португалии для увеличения добавленной стоимости в стране.

Процедура оценки воздействия на окружающую среду, идентифицированная как AIA № 3912, находится в ведении Португальского агентства по охране окружающей среды, а Генеральная дирекция по энергетике и геологии является координирующим органом

Похожие статьи

Экономика

Fuso возобновила производство в Трамагале с 400 рабочими

Португальский завод Mitsubishi Fuso в Трамагале возобновил производство 24 августа после введения режима простоя в июле и остановки на лето. Около 400 работников вернулись на производственные линии, хотя компания не раскрыла запланированные объемы производства.

Observador03.09.26, 23:36
Portugal quer triplicar presença no pacote europeu de 281 mil milhões para Defesa
Экономика

Португалия хочет утроить свое присутствие в европейском оборонном пакете стоимостью 281 миллиард евро

Португалия намерена утроить свое участие в европейском оборонном пакете стоимостью 281 миллиард евро, стремясь укрепить присутствие национальных компаний в проектах, финансируемых Европейским союзом в этом секторе. В настоящее время около трех десятков португальских организаций участвуют в различных европейских оборонных проектах, и страна намерена увеличить это число до сотни, используя ставку ЕС на укрепление европейских оборонных возможностей.

Jornal de Negócios03.09.26, 23:30
Экономика

Узнайте, как CIRES повысила энергетическую эффективность в производстве ПВХ

CIRES – Companhia Industrial de Resinas Sintéticas, lda, значительно повысила энергоэффективность при производстве PVC благодаря улучшениям, внедрённым в её промышленный процесс. Химическая компания, специализирующаяся на производстве поливинилхлорида, оптимизировала свои операции для снижения энергопотребления на единицу продукции, способствуя более эффективному и устойчивому производству.

Notícias de Coimbra03.09.26, 23:25
Seat pode desaparecer até 2029: futuro da marca espanhola está nas mãos do Grupo Volkswagen
Экономика

Seat может исчезнуть к 2029 году: будущее испанского бренда находится в руках концерна Volkswagen

Испанский бренд Seat, существующий более семи десятилетий, может исчезнуть к 2029 году, согласно планам реструктуризации концерна Volkswagen. Немецкий производитель испытывает сильное давление с целью сокращения расходов при одновременных инвестициях в переход на электромобили. Решение еще не является окончательным, но ставит под угрозу тысячи рабочих мест и будущее единственного испанского бренда по производству автомобилей. Интеграция Seat в более крупный конгломерат или его прекращение являются одними из вариантов, рассматриваемых руководством группы.

SIC Notícias03.09.26, 23:22