Три года торможения: сложный момент европейского автомобиля
Экономика
Транспорт

Три года торможения: сложный момент европейского автомобиля

SAPO Notícias3 сентября 2026 г. в 08:02

В последние десятилетия европейская автомобильная промышленность последовательно доминировала на рынке, считая дорогу своей территорией. Однако в последние годы отрасль сталкивается с серьезными трудностями, которые угрожают этому привилегированному положению.

Европейское автомобильное производство должно сократиться третий год подряд, что свидетельствует о затяжном кризисе, затрагивающем весь сектор. Это снижение обусловлено множеством факторов, накапливающихся одновременно, что делает ситуацию особенно сложной для производителей.

Одной из основных проблем является переход на электромобили, который далеко неоднороден среди различных европейских производителей. Эта неравномерность в адаптации создает конкурентные асимметрии между компаниями отрасли, затрудняя согласованный ответ на технологические изменения.

Международная конкуренция стала более агрессивной, что еще больше давит на европейских производителей в момент их уязвимости. Хотя восстановление прогнозируется на 2027 год, оно будет умеренным, что свидетельствует о том, что отрасль ждет еще долгий и непростой путь вперед.

Похожие статьи

Экономика

Зимняя инфляция

Различные признаки указывают на то, что инфляция может оставаться высокой в течение зимы в еврозоне, при этом годовая инфляция достигла 3,3% в августе, что является самым высоким показателем за три года, в основном под влиянием цен на энергоносители. Цены на топливо остаются высокими, природный газ торгуется на максимумах за три года, а стратегические резервы исторически низки, что может создать трудности в случае суровой зимы. В сфере продовольствия явление Эль-Ниньо и закрытие портов в Чёрном море вызывают опасения нового скачка цен. Возможность более агрессивной политики Дональда Трампа во второй половине его президентского срока также способствует неопределённости, что может повлиять на переговоры по зарплатам в 2027 году и превратить шоки предложения в более структурную инфляцию.

Jornal Económico04.09.26, 00:12
Экономика

Коимбра. SRAM планирует создать 530 новых рабочих мест

Американская корпорация SRAM планирует инвестировать 57 миллионов евро в Португалию и создать 530 новых рабочих мест, рассчитывая на государственную поддержку в размере 30%. Компания намерена развернуть в стране полный цикл производства всех компонентов, необходимых для сборки велосипеда с нуля, тем самым укрепляя своё промышленное присутствие в Португалии.

Observador04.09.26, 00:10
Экономика

Биткойн и софт: дождутся ли они сентября?

Биткойн значительно восстановился во второй половине августа, подорожав почти на 25% всего за пять дней, чему способствовали призыв Трампа к Конгрессу уточнить регулирование криптовалют и обратный выкуп казначейских облигаций США, который ослабил доллар. Американский сектор программного обеспечения также восстановился: ETF IGV прибавил около 16% за месяц благодаря результатам компаний, превзошедшим ожидания, таких как Salesforce, Workday, CrowdStrike и ServiceNow, которые опровергли тезис о том, что ИИ сократит спрос на традиционное программное обеспечение. В статье подчёркивается сильная корреляция между BTC и акциями программного обеспечения, объясняемая тем, что оба актива чувствительны к одним и тем же макроэкономическим факторам, хотя BTC часто опережает восстановление сектора. Несмотря на августовское ралли, сентябрь исторически является худшим месяцем для американских акций, поэтому рекомендуется осторожность.

Jornal Económico04.09.26, 00:08
Экономика

Два способа убить туризм

В этой статье-мнении анализируются две крайности, которые могут поставить под угрозу будущее туризма в Португалии: с одной стороны, упрощённые рассуждения, игнорирующие экономическую и социальную пользу сектора, на который приходится около 12% национального ВВП; с другой стороны, неконтролируемый рост и одержимость цифрами в ущерб качеству. Автор утверждает, что решение заключается в поиске баланса между жителями, посетителями и территорией, опираясь на серьёзные данные, независимые анализы и политику, основанную на фактах. Настоящая задача Португалии — не принимать как можно больше туристов любой ценой и не останавливать сектор, а создавать больше ценности с каждого посетителя, лучше распределять туристические потоки и обеспечивать, чтобы выгоды доходили до местных сообществ.

NotíciasdeAveiro.pt04.09.26, 00:07