«Мы не ослеплены цифрами. Этот год — сложный», — заявил президент Региональной туристической организации АлентежуФото: https://kaboompics.com/ на Pexels
Экономика

«Мы не ослеплены цифрами. Этот год — сложный», — заявил президент Региональной туристической организации Алентежу

Jornal Económico3 сентября 2026 г. в 07:00

Алентежу достиг положительных туристических результатов в июле: увеличение ночевок на 7,7%, в общей сложности 466,9 тысячи. Общие доходы выросли на 19,8% до 49,9 миллиона евро, а доходы от номерного фонда увеличились на 19,7% до 39,7 миллиона евро. Средняя суточная цена выросла на 12,5% до 168,8 евро. В целом за первые семь месяцев Алентежу стал вторым регионом по процентному росту — 7,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Тем не менее президент Региональной туристической организации Алентежу и Рибатежу (ERTAR) Жозе Сантуш предупредил, что 2024 год является сложным и что не следует обольщаться положительными цифрами. Американский рынок, который был вторым по величине внешним рынком региона в течение десяти лет с ежегодным ростом в 20%, теперь переживает спад. В июле немецкий рынок обогнал американский в Алентежу, и Сантуш выясняет причины этого падения.

Среди возможных объяснений падения американского рынка Жозе Сантуш упомянул, что некоторые операторы велосипедного туризма перенаправили свою деятельность в другие регионы Португалии, а также что Чемпионат мира и международная геополитическая ситуация могли оказать влияние. ERTAR работает над тем, чтобы в ближайшее время обеспечить представительство на американском рынке, что Сантуш считает essentialным для будущего региона.

Аэропорт Бежи назван потенциальным преимуществом для укрепления связи с Соединенными Штатами. Жозе Сантуш сообщил, что португальские турагентства продают программы, включающие Нижнее Алентежу, и что качество региона признается туристами. Президент ERTAR верит, что Эвора как Европейская культурная столица в 2027 году может стать дополнительным аргументом для привлечения большего числа американских туристов.

Похожие статьи

Экономика

Fuso возобновила производство в Трамагале с 400 рабочими

Португальский завод Mitsubishi Fuso в Трамагале возобновил производство 24 августа после введения режима простоя в июле и остановки на лето. Около 400 работников вернулись на производственные линии, хотя компания не раскрыла запланированные объемы производства.

Observador03.09.26, 23:36
Portugal quer triplicar presença no pacote europeu de 281 mil milhões para Defesa
Экономика

Португалия хочет утроить свое присутствие в европейском оборонном пакете стоимостью 281 миллиард евро

Португалия намерена утроить свое участие в европейском оборонном пакете стоимостью 281 миллиард евро, стремясь укрепить присутствие национальных компаний в проектах, финансируемых Европейским союзом в этом секторе. В настоящее время около трех десятков португальских организаций участвуют в различных европейских оборонных проектах, и страна намерена увеличить это число до сотни, используя ставку ЕС на укрепление европейских оборонных возможностей.

Jornal de Negócios03.09.26, 23:30
Экономика

Узнайте, как CIRES повысила энергетическую эффективность в производстве ПВХ

CIRES – Companhia Industrial de Resinas Sintéticas, lda, значительно повысила энергоэффективность при производстве PVC благодаря улучшениям, внедрённым в её промышленный процесс. Химическая компания, специализирующаяся на производстве поливинилхлорида, оптимизировала свои операции для снижения энергопотребления на единицу продукции, способствуя более эффективному и устойчивому производству.

Notícias de Coimbra03.09.26, 23:25
Seat pode desaparecer até 2029: futuro da marca espanhola está nas mãos do Grupo Volkswagen
Экономика

Seat может исчезнуть к 2029 году: будущее испанского бренда находится в руках концерна Volkswagen

Испанский бренд Seat, существующий более семи десятилетий, может исчезнуть к 2029 году, согласно планам реструктуризации концерна Volkswagen. Немецкий производитель испытывает сильное давление с целью сокращения расходов при одновременных инвестициях в переход на электромобили. Решение еще не является окончательным, но ставит под угрозу тысячи рабочих мест и будущее единственного испанского бренда по производству автомобилей. Интеграция Seat в более крупный конгломерат или его прекращение являются одними из вариантов, рассматриваемых руководством группы.

SIC Notícias03.09.26, 23:22