Внедрение новых полос BUS на главных артериях Фуншала, включая Rua 5 de Outubro, Rua 31 de Janeiro и Avenida do Visconde de Anadia, вызывает сильную полемику. Статья предупреждает, что город Фуншал имеет многовековую застройку с древней геометрией, которая не была рассчитана на современный объём автомобилей, что делает сокращение полос серьёзной ошибкой.
Автор утверждает, что с двумя полосами движение уже хаотично, поэтому сокращение до одной полосы общего движения — необоснованное решение. Ранее правая полоса поглощала эпизодические
