Американский автомобильный гигант Ford пытается вернуться в оборонный бизнес в Европе, почти через четыре десятилетия после того, как покинул эту сферу в 1990 году, продав своё аэрокосмическое подразделение. Компания хочет воспользоваться гонкой по замене лёгких транспортных средств британской армии, чтобы расширить продажи своего пикапа Ranger в других странах НАТО.
Американский производитель вышел на тендер по программе Light Mobility Vehicle (LMV) британского министерства обороны — контракт стоимостью около 2 миллиардов фунтов стерлингов (примерно 2,3 миллиарда евро), предназначенный для замены нынешних автопарков транспортных средств Land Rover и Pinzgauer. Для участия в этом конкурсе Ford объединилась с американской General Dynamics Land Systems и британской инженерной группой Ricardo, при этом General Dynamics взяла на себя роль лидера консорциума.
Амбиции компании выходят за рамки британского контракта. Президент Ford в Европе Джим Бауmbик заявил Financial Times, что существует "огромная возможность" для НАТО разработать военные транспортные средства с общими компонентами между союзниками, что позволит странам совместно использовать компоненты, а также упростить логистику, обслуживание и реагирование на кризисные ситуации.
Ford также намерена перенести в Великобританию свою сеть послепродаж
