Начиная с 1 октября, вступит в силу важное изменение в Общем регламенте дорожного движения в Испании, направленное на улучшение сосуществования на дорогах и повышение безопасности велосипедистов. Это изменение представляет собой значительный сдвиг в правилах дорожного движения для велосипедистов на испанских дорогах.
Основная новинка данного нормативного акта устанавливает, что любое транспортное средство, намеревающееся обогнать велосипед, обязано снизить скорость как минимум на 20 км/ч ниже максимально допустимого предела на данном участке дороги. Это обязательство распространяется на все механические транспортные средства, разделяющие дорогу с велосипедистами.
Данная мера принята в ответ на необходимость обеспечения большей защиты велосипедистов — одной из наиболее уязвимых групп участников дорожного движения. Сосуществование между механическими транспортными средствами и велосипедами на дорогах вызывает растущую обеспокоенность у дорожных властей, которые стремятся таким образом сократить количество дорожно-транспортных происшествий с участием этих пользователей.
Это нормативное изменение отражает общеевропейскую тенденцию к большей защите наиболее устойчивых и уязвимых видов транспорта. Власти надеются, что благодаря этой мере удастся обеспечить более безопасное сосуществование на испанских дорогах между различными типами участников дорожного движения.
![Francisco Mendes da Silva: “[Desde o início desta polémica, Luís Neves] não conseguiu grande coisa. Conseguiu passar a imagem de xerife”](https://www.portugal-news.today/api/images/82e0b9b5b63d4fd7a4ff70b58cbbc1b8377d7cf87ab72b3b66100488f9d9a9a0.webp)