TAP зафиксировала рекордные показатели выручки и пассажиропотока в первом полугодии этого года, с ростом числа пассажиров на 4% до 8,2 миллиона и выручки более чем на 4% до более двух миллиардов евро, что было обусловлено увеличением парка воздушных судов и высоким спросом. Компания также отмечает выпуск долговых обязательств на 350 миллионов евро с самым низким кредитным спредом за всю историю TAP при выпуске подобного рода.
Однако убытки TAP увеличились на 40% в первом полугодии до 99 миллионов евро из-за роста цен на топливо, вызванного войной на Ближнем Востоке. Расходы на топливо подскочили более чем на 50% во втором квартале до 270 миллионов евро и выросли на 19% в первом квартале до 566 миллионов евро. Цена авиатоплива в настоящее время на 74% выше по сравнению с предыдущим годом и составляет 163 доллара в Европе согласно данным IATA.
Результаты известны в период, когда идет процесс приватизации TAP, после того как Lufthansa и Air France-KLM представили обязательные предложения, которые должны начать рассматриваться правительством на основе отчета государственной компании Parpública. Исполнительный президент TAP Луис Родригеш заявил, что значительный рост цен на топливо существенно сказался на показателях компании, причем влияние сразу отразилось на расходах, тогда как меры по смягчению последствий в сфере доходов имеют тенденцию проявляться более постепенно.
