Прокуратура выдвинула обвинения против трех человек по делу о катастрофе фуникулера Глория: бывшего директора по техническому обслуживанию компании Carris, управляющего компанией MNTC и самой организации, предоставляющей услуги. Расследование указывает на серьезные нарушения безопасности и халатность при контроле со стороны ответственных лиц.
Трос, который оборвался и стал причиной гибели 16 человек и ранений 24, имел волокнистый сердечник вместо стального и не был сертифицирован для перевозки пассажиров. Эта неправомерная замена материала была признана грубым нарушением применимых правил безопасности.
Обвинение связано с нарушением правил безопасности, повлекшим трагическую аварию, которая обнажила серьезные недостатки в техническом обслуживании и контроле оборудования, используемого для общественных пассажирских перевозок.
