Танкер заплатил рекордные 5,3 миллиона долларов за проход через Панамский канал во время засухи, вызванной климатическим явлением Эль-Ниньо. Высокая стоимость отражает неблагоприятные условия навигации, с которыми столкнулись суда в период нехватки воды.
Панамский канал, построенный Соединёнными Штатами, основными пользователями являются США, Китай, Япония, Чили и Южная Корея. Эти страны зависят от водного пути для транспортировки товаров между Атлантическим и Тихим океанами.
Засуха, связанная с Эль-Ниньо, значительно снизила уровень воды в озёрах, питающих систему шлюзов канала, ограничив пропускную способность и вынудив ввести ограничения на движение судов.
