Центральный регион имеет наибольшую площадь сгоревших земель в стране в период с 2020 по 2025 год. Ковильян был наиболее пострадавшим муниципалитетом
SAPO Notícias27 августа 2026 г. в 15:54
В период с 2020 по 2025 год на территории континентальной Португалии было зарегистрировано 50 218 пожаров с установленным очагом возгорания, согласно исследованию Национального института статистики (INE). Центральный регион стал рекордсменом по площади сгоревшей территории в стране, при этом наиболее пострадавшим муниципалитетом была Ковильян. Хотя около 31% пожаров возникли в зонах, классифицированных как зоны высокой или очень высокой пожарной опасности, которые составляют 30,6% территории, данные свидетельствуют о концентрации пожарного риска в определённых географических зонах.
Полиция Вила-Франка-де-Шира задержала 37-летнего мужчину, который强力涉嫌 домашнего насилия, усугубленных угроз и кражи. Полицейская операция, начавшаяся после заявления жертвы домашнего насилия, привела к изъятию нескольких единиц огнестрельного оружия и утюга, предположительно использованных при избиениях.
Число пропавших без вести португальских граждан в результате разрушительных наводнений в Непале и Тибете возросло до четырех, сообщило Министерство иностранных дел. МИД подтвердил пропажу еще двух португальцев, путешествовавших по Тибету, в результате чего общее число пропавших граждан страны составило четыре человека — двое мужчин и две женщины, согласно сообщению, направленному в информационное агентство.
69-летний мужчина погиб на производстве в автомастерской в Карнашиде, Оэйраш. Владелец заведения был обнаружен мёртвым под транспортным средством, согласно информации, собранной на месте происшествия.
Компания Carris расторгла все контракты с компанией MNTC, ответственной за техническое обслуживание фуникулёра Глория, после аварии 3 сентября 2025 года, в которой погибли 16 человек и 20 получили ранения. Контракт был расторгнут 4 ноября 2025 года, и теперь потребности в техническом обслуживании будет обеспечивать внутренняя команда Carris. Предварительный отчёт GPIAAF уже указывал на то, что компания MNTC не обладала необходимыми специальными техническими знаниями для обслуживания фуникулёров. Только родственники одной из 16 жертв обратились в суд, требуя от страховой компании Fidelidade компенсацию в размере 1 050 000 евро после того, как соглашение не было достигнуто. Четыре семьи уже заключили компенсационные соглашения, в то время как семь дел находятся в стадии переговоров.
